Antrieb: Kraftpaket mit 300 PS
Reiselimousine, Familienkombi, Geschäftsfahrzeug – das ist der Volkswagen Passat seit fast 50 Jahren. Aber er kann auch anders: R36 lautet das Kürzel, unter dem der Passat 3C zum echten Leistungssportler mutierte. Sein Sechszylinder ohne Turbo (!) schöpft aus 3,6 Liter Hubraum satte 300 PS und 350 Nm Drehmoment. 4MOTION Allradantrieb und DSG Getriebe katapultieren den R36 in 5,6 (Limousine) bzw. 5,8 Sekunden (Variant) von 0 auf 100 km/h. Bei seiner Premiere Ende 2006 war er der stärkste und schnellste Passat aller Zeiten. Und blieb es, bis er 2010 wieder aus den Preislisten verschwand.
Exterieur: muskulöser Auftritt
Neben der Technik macht auch die dynamische Optik den Passat R36 unverwechselbar: Stoßfänger mit speziellen Schürzen, Radhaus- und Schwellerverbreiterungen lassen ihn bulliger erscheinen. Der Kühlergrill in mattiertem Chrom trägt ein dezentes R36 Emblem. Am Heck setzen abgedunkelte Rückleuchten, ein Spoiler und der Doppelauspuff mit verchromten Endrohren sportliche Akzente. Ein Sportfahrwerk mit 25 mm Tieferlegung und die 8 J x 18“ großen „Omanyt“ Alufelgen mit 235/40er Reifen sorgen für besten Kontakt zur Straße. Weiteres exklusives Detail des R36: die blau lackierten Bremssättel vorn und hinten.
Interieur: Sport trifft Komfort
Die Liebe zum Detail macht vor dem Innenraum natürlich nicht Halt: Die „Performance“ Sportsitze vorn und hinten mit „Monte Carlo“ Stoffbezügen tragen R36 Embleme in den Lehnen. Auch auf Türeinstiegsleisten und Sportlenkrad findet sich das R36 Logo. Pedale und Fußstütze sind aus gebürstetem Edelstahl, die Dekoreinlagen an Schalttafel und Mittelkonsole in „Aluminium dunkel gebürstet“ gehalten.
R36: ein Klassiker von morgen
Den 3,6 l Motor bot Volkswagen zwar auch im Nachfolgemodell an, aber als Ausstattungslinie war der Passat R36 nach rund drei Jahren schon wieder Geschichte. Kein Wunder, dass er nicht nur von Fans längst als kommender Klassiker betrachtet wird. Wir bei Volkswagen Classic Parts haben die Zeichen der Zeit erkannt. Schon jetzt engagieren wir uns für eine verlässliche Teileversorgung für diesen Youngtimer. Die ersten Neufertigungen für den R36 haben wir seit Kurzem im Sortiment – damit der einst stärkste Passat auch morgen nicht von gestern ist.