Der Golf 1 Opi

Opi kommt zurück nach Wolfsburg

Jörg wollte schon immer einen Golf 1 besitzen, da er zu der Generation gehört, die dieses Modell in Wolfsburg noch vom Band hat fahren sehen. Nach den ersten Modellen Anfang der '90er Jahre, ist dieser Traum im Jahr 2021 erneut wahr geworden. Bei einem Classic Händler stand das Auto seiner Begierde: Ein Golf L in inarisilber metallic (L94A) lackiert mit der Stoff-Innenausstattung Multicolour Efeu (BU) und den kleinen Heckleuchten. Nur ein Modelljahr später kamen bereits die breiten Rücklichter. Die 50 PS stammen aus einem Hubraum von 1093 ccm, was eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h ermöglicht.

Der im Juni 1980 ausgelieferte Golf ging zuerst nach Südfrankreich, wo er 31 Jahre treu seinen Dienst tat, um anschließend in einer Berliner Garage untergestellt zu werden. Alle zwei Jahre wurde der Golf nur für die TÜV-Prüfung herausgefahren. In der Zeit bekam der 4-Türer Chromstoßstangen montiert, die eigentlich nicht an das Fahrzeug mit diesem Baujahr gehören. Ein weiteres besonderes Merkmal von „Opi“. Mit 81.000 Kilometer Laufleistung schien der Golf nicht viel Pflege zu benötigen. Bei einer genaueren Inspektion des Golfs war jedoch klar: eine Komplettrenovierung ist nötig.

Ärmel hochgekrempelt, jetzt wird restauriert

Gesagt, getan: Mit der Zerlegung von "Opi" hatte die Restauration begonnen. Schon bald war der Golf 1 für die bessere Bearbeitung des Unterbodens auf einem Drehgestell wieder zu finden. Wichtiger Bestandteil der Restauration seines klassischen Volkswagen war die Recherche nach passenden Ersatzteilen. Eine Suche, die ihn schnell zum Volkswagen Classic Parts Online-Shop und unseren Ersatzteil Experten führte.

Unser Lager konnte ihn mit vielen Ersatzteilen in Original Qualität beliefern: Tankrohrdichtung, Abdeckring für Einfüllstutzen, Bremsträgerblech hinten , Lagerbolzen und vieles mehr an Kleinteilen. Jörg war erstaunt, dass es noch so manches bei Classic Parts für den Golf 1 gab. Dann war es Zeit selbst aktiv zu werden. Ganze acht Stunden hat Jörg den Unterboden mit Trockeneis gestrahlt, anschließend konserviert und mit Wagenfarbe lackiert. Der 1,1 Liter Motor mit Motorkennbuchstaben GG wurde revidiert, Anbauteile mehrschichtig lackiert und Leitungen sowie Dichtungen erneuert. 

Ausgezeichnete Restauration des Klassikers

Die aufwändige Restauration hat sich gelohnt und heute begleitet „Opi“ Jörg in hervorragendem Zustand. Das bei Volkswagen Classic Parts bestellte Zertifikat, bescheinigte Jörg sogar das begehrte Prädikat „Matching Numbers“ (Derselbe Motor seit Fahrzeugauslieferung). Jörgs Ziel war es, die Restauration Ende Mai 2022 zum 42ten Geburtstag von „Opi“ abzuschließen. Er bestand die Hauptuntersuchung ohne Mängel, was mit einer frischen TÜV-Plakette auf dem Kennzeichen ausgezeichnet wurde. Das Classic Data Gutachten belohnte den stolzen Besitzer zusätzlich mit der Note 1 für den Wagen, wie er heute dasteht.

Wer jetzt denkt, der Wagen steht überwiegend in der Garage irrt. Jörg bewegt den Golf mehr als regelmäßig und auch über längere Strecken hinweg. Somit ist er mit seinem Golf 1 nicht nur in Wolfsburg, sondern auch auf Oldtimer-Ausfahrten oder unserem Volkswagen Classic Parts Fan-Tag in Breuna ein absoluter Hingucker.   

Der Golf bleibt

Im Golf Prospekt von 1979 steht geschrieben: „Oft kopiert, nie erreicht: Der Golf hat im internationalen Automobilbau innerhalb kurzer Zeit Schule gemacht und nicht ohne Grund ist er ein in jeder Beziehung vorbildliches Auto“. Dem ist über die Jahre nichts hinzuzufügen. Klar ist, der Golf in all seinen Generationen, ist in der Old- und Youngtimerszene, sowie im heutigen Straßenbild nicht mehr wegzudenken. Nicht nur Jörg weiß die Teileauswahl bei Volkswagen Classic Parts zu schätzen. Bis zum Golf 5 sind bei uns im Lager viele benötigte Ersatzteile vorrätig. Somit können sich nicht nur Jörg und Opi für die Golf-Ersatzteilversorgung auf uns verlassen. Auch wir freuen uns Bestandteil von vielen weiteren Golf Geschichten zu sein.