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Classic Stories #9 - 50 Jahre VW Golf: Svens Golf 2 GL von 1984.

Maximale Ausstattung, minimaler Verbrauch:

Ein Golf 2 GL aus dem ersten Modelljahr ist selten. Wenn zudem noch ein Turbo-Diesel unter der Haube steckt, kann man von einer Rarität sprechen. Und wenn dann auch noch Extras wie Klimaanlage (Mehrpreis im Modelljahr 1984: 2.090 DM), Servolenkung (1.126 DM) und Zentralverriegelung (399 DM) seit der Erstauslieferung an Bord sind, wird der marsrote Typ 19E fast schon zur „Blauen Mauritius“! Sparen wollte der Erstbesitzer wohl in erster Linie beim Verbrauch – bei konstant 120 km/h kommt der Golf 2 Turbo-Diesel auf einen Normverbrauch von 6,1 l/100 km. Den markanten Turbo-Diesel Schriftzug im Kühlergrill tragen jedoch nur die frühen Modelle bis 1987.



Ersatzteil-Highlights zum Golf 2: