Golf 1. Im Trend seit 1974.

1974 rollte der erste Golf in Serienproduktion in Wolfsburg vom Band.
Es war der Start einer Ikone die bis heute Trends setzt und Geschichte schreibt. Als Nachfolger des Käfers konnte der Golf 1 erstmalig mit seinem Frontmotor und Frontantrieb überzeugen. Eingeleitet hatten diese Bewegung wenige Wochen zuvor der Scirocco und der bereits 1973 vorgestellte Passat. Doch der Golf machte dieses Prinzip bereit für die volumenstärkste Klasse und für viele Generationen: Im Oktober 1976 wurde bereits der millionste Golf gefeiert und bis zum Produktionsende 1983 wurden, inklusive aller Derivate und dem seinerzeit baugleichen Jetta, weltweit 6,9 Millionen Exemplare verkauft. Eine (klassische) Erfolgsgeschichte die es sich lohnt zu erzählen!

Ersatzteil-Highlights für den Golf 1:

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Eine Ikone mit vielen Facetten.

Volkswagen schrieb damals über den Neuen: „Der Golf bietet ein Maximum an Nutzraum und Sicherheit. Er ist kompromisslos auf die Praxis ausgerichtet." Mit tiefer Gürtellinie zur besseren Übersicht, mit abfallender Fronthaube und durch das tief heruntergezogene Heckfenster besticht das Grundmodell des Golf 1. Doch schon bald hat der Golf 1 seine Vielseitigkeit bewiesen: Als Schwalbenschwanz, Pirelli GTI, US-Version Rabbit oder als GTI mit 110 PS bestimmte der Golf 1 seither das Straßenbild. Ab 1979 kam zudem das Golf Cabriolet als weiteres Highlight auf den Markt und eroberte unter der liebevollen Bezeichnung „Erdbeerkörbchen“ die Welt.